Capătul de bară: Cum alegi corect și când trebuie să îl înlocuiești?

Capătul de bară este o componentă esențială a sistemului de direcție, iar starea acestuia influențează direct siguranța și manevrabilitatea mașinii. 

În acest articol, discutăm despre cum identificăm uzura, ce mărci merită cumpărate și de ce este important să nu facem compromisuri la montaj.

Regula de aur: Schimbarea în pereche

O recomandare esențială este înlocuirea capetelor de bară în pereche (atât pe stânga, cât și pe dreapta). 

La fel ca în cazul amortizoarelor sau al plăcuțelor de frână, este periculos să circuli cu o piesă nouă pe o parte și una uzată pe cealaltă, deoarece echilibrul axei este afectat.

Când știm că trebuie schimbat?

Multe persoane așteaptă până când simt joc în volan sau aud zgomote suspecte, însă un indicator vizual clar este rugina excesivă sau garnitura de cauciuc ruptă. 

Dacă mașina are peste 10 ani și nu știi când au fost schimbate ultima dată, este obligatoriu să le verifici și, cel mai probabil, să le înlocuiești.

Atenție la reglajul direcției!

Un mit des întâlnit este că poți număra spirele la demontare pentru a evita reglajul direcției. Aceasta este o abordare greșită. 

Orice intervenție asupra capetelor de bară necesită, ulterior, o vizită la un service specializat pentru geometria roților. În caz contrar, vei uza prematur anvelopele, iar mașina poate trage într-o parte.

Ce branduri alegem?

Calitatea pieselor contează enorm pentru longevitate:

Recomandări Premium: TRW și Lemförder. Acestea sunt piese de calitate superioară, recomandate mai ales dacă circuli pe drumuri cu gropi sau drumuri de țară.

Variante de buget: Starline poate fi o opțiune dacă vrei ceva mai ieftin, însă durata de viață va fi mai scurtă.

Mitul seringii cu ulei

Există practica de a injecta ulei cu o seringă în garnitura capătului de bară pentru a "preveni" uzura. Nu recomand această metodă. Orificiul creat de ac permite intrarea apei și a murdăriei, ceea ce va distruge piesa mult mai repede decât în mod natural. Folosiți piesa exact așa cum vine din fabrică.

Concluzie

Dacă mergi mult pe drumuri neasfaltate, investește în piese de calitate. O piesă bună te poate ține și 40.000 km dacă eviți trecerea cu viteză peste limitatoarele de viteză sau gropi.